Für Geschäftskunden:
Volkswagen Amarok
als Neuwagen für 489€ mtl.
Energieverbrauch (kombiniert): 10,2 l/100 km
CO2-Emissionen (kombiniert): 266 g/km¹
CO2-Klasse (auf Grundlage der CO2-Emissionen (kombiniert)) von A-G: G
(nach WLTP)
Antriebsart: Verbrennungsmotor
Kraftstoff: Diesel
anderer Energieträger: entfällt
Leistung: 177 kW (240 PS)
Lackierung: Bright Beige Metallic
- Trittbretter mit Chromeinleger
- Vorbereitung “VW Connect Basic” und “VW Connect Navigation”
- Infotainment-Paket 4 mit Navigationssystem
- Leichtmetallräder “Bendigo” 8 x 20 Reserverad (Leichtmetallfelge) in Fahrbereifung
- Anhängevorrichtung, abnehmbar
- Differenzialsperre hinten
- Multifunktionslederlenkrad, beheizbar
- Verbundglas-Frontscheibe in Dämmglas, beheizbar
- Außenspiegelgehäuse und Türgriffe verchromt
- LED-Rückleuchten
- LED-Ladeflächenbeleuchtung
- u.v.m.
Unser Leasing-Angebot* für Geschäftskunden
Alle aufgeführten Preise zzgl. USt.
| Fahrzeugpreis ab Werk | 57.723 € |
| jährliche Fahrleistung | 10.000 km |
| Laufzeit | 60 Monate |
| mtl. Leasing-Rate | 489 € |
Unser Verkaufsteam freut sich auf Ihre Anfrage: Kontakt aufnehmen >
Übersicht laufender Kosten
| Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung | 2.983,50 €/Jahr |
| Kraftstoffpreis (Jahresdurchschnitt 2023) | 1,95 €/l |
| Kraftfahrzeugsteuer | 829 €/Jahr |
Mögliche CO₂-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)²
| bei einem angenommenen mittleren durchschnittl. CO₂-Preis von 115 €/t: | 4.589 € |
| bei einem angenommenen niedrigen durchschnittl. CO₂-Preis von 50 €/t: | 1.995 € |
| bei einem angenommenen hohen durchschnittl. CO₂-Preis von 190 €/t: | 7.581 € |
Reifenlabel
Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN): WV4ZZZT17PS004284
Angebot und Labels erstellt am 22.04.2024
Informationen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnung nach vorgeschriebenem Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt.
Kraftstoffverbrauch und CO₂-Ausstroß sind nicht nur von effizienter Ausnutzung des Kraftstoffs, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig.
¹ Es werden nur CO₂-Emissionen angegeben, die durch Betrieb des Pkw entstehen.
² Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, weshalb Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich sind.
Deswegen werden CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet.
Tatsächliche CO₂-Preise können abweichen.